用盾构机进行隧洞施工具有自动化程度高、节省人力、施工速度快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降、减少对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响水面交通等特点，在隧洞洞线较长、埋深较大的情况下，用盾构机施工更为经济合理。
盾构机的基本工作原理就是一个圆柱体的钢组件沿隧洞轴线边向前推进边对土壤进行挖掘。
原理及特点：
当道岔由转辙机带动至某个特定位置后，通过本身所依附的锁闭装置，直接把尖轨与基本轨或心轨与翼轨密贴夹紧、固定，称为道岔的外锁闭。由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆，在道岔转换过程中，两根尖轨是分别动作的，所以称为分动外锁闭道岔。
2、命令下达后，施工人员才可进行清除砼枕底的道碴，解除扣件，拨移水泥轨枕，更换轨枕时，先将两枕木盒内的道碴清除到枕木底以下10cm左右，解除扣件后将既有轨枕抽出，施工人员清除轨枕下的多余道碴后，将新轨枕穿入轨下。
3、根据方枕点拨正位置，拧上扣件，将压机取下，用套筒拧紧扣件，进行上碴，然后进行下个循环施工，施工地段抽换完毕后进行统一起道、拨道、捣固，捣固采用一拖四及捣固机捣固。
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